Alle Infos über Naviki gibt es hier: www.naviki.org
Weitere nützliche Naviki-Links:
Euer Naviki-Team
Aktuelle Infos rund um
den Fahrrad-Routenplaner
Die Naviki Startseite ist jetzt mit neuen Fotos ausgestattet. Vor etwa zwei Wochen hatten wir hier dazu eingeladen, uns selbstgemachte Bilder vorzuschlagen, die wir eine Weile auf der Startseite platzieren dürfen."Die Zeiten, in denen sich alles ums Auto drehte, sind endgültig vorbei: Wer heute in der Großstadt auffallen will, sollte besser auf zwei Rädern vorfahren. Der Drahtesel wird zum Statussymbol (...). Radfahren wird plötzlich cool, es ist nicht nur ein Transportmittel oder ökologisches Statement. "Und bei 20 Minuten Online heißt es gleich in der Überschrift ebenso konsequent wie provokant:
"Das Auto ist kein Statussymbol mehr"Wer sich für das vielschichtige Thema Verkehrsverhalten interessiert und etwas über die psychologische Bedeutung des Autos gelesen hat, wird sich die Augen reiben. Kann es wirklich sein, dass das Fahrrad den Pkw in Sachen Image innerhalb relativ kurzer Zeit überholt hat?
Wir suchen schöne Fotos zur Aktualisierung der Naviki-Homepage, die interessante Fahrrad-Szenen zeigen. Sie sollen die drei nebenstehenden Bilder ersetzen, die wir zurzeit abwechselnd auf der Naviki-Startseite angezeigen. Wer dort zukünftig für einige Wochen ein selbstgemachtes Foto sehen möchte, kann eigene Bilder per E-Mail an fotos@naviki.org senden. Das Naviki-Team wird dann als Jury entscheiden, welche Fotos zum Einsatz kommen. Wir freuen uns über alle Einsendungen!
Nachdem das Routing bei Naviki einige Tage schwächelte und häufig seltsame Ergebnisse produzierte, haben wir die Ursache nun gefunden und beseitigt.
Weil das System Orts- und Straßennamen momentan nicht korrekt zuordnet, gibt Naviki zurzeit häufig unplausible Routen aus. Wir bitten dies zu entschuldigen und arbeiten daran, das Problem zu beheben.
Zunächst einmal vielen Dank an alle, die sich zu der Frage geäußert haben, ob wir die Naviki-Software für JavaME-Handys weiterhin erhalten sollten. Wir haben diese Rückmeldungen in der vergangenen Woche intensiv diskutiert und inzwischen eine Entscheidung getroffen. Demnach werden wir die Software nicht länger anbieten.
Da ist man mit Smartphone oder GPS-Gerät unterwegs, alles läuft bestens - aber dann: plötzlich ist kein Strom mehr da. Um die Vorteile der GPS-Technik ohne derartige Enttäuschungen nutzen zu können, sind inzwischen diverse Lösungen erhältlich. Doch für viele Handy- bzw. GPS-Begeisterte ist das Thema bisher neu und undurchsichtig. Wie also lässt sich mit dem Kraftwerk in unseren Beinen nicht nur Mobilität sondern auch möglichst komfortabel Strom für Geräte jenseits der guten alten Beleuchtung erzeugen?
Der Moderator, Musiker und Komiker Wigald Boning ist bekennender Radfahrer. Auch längere Strecken gehören für ihn zum Alltag. Seit Kurzem nutzt er die Naviki App und hat daher Kontakt mit uns aufgenommen. Wir haben die Gelegenheit genutzt, ihm ein paar Fragen rund ums Radeln zu stellen.
Wie angekündigt haben wir das bisherige Feedback zur iPhone App aufgegriffen. Inzwischen ist die neue Version 1.1 zu haben - mit folgenden Neuigkeiten:
zwei Tagen steht Naviki heute auf Platz 19 der meistgeladenen kostenlosen iPhone Apps.
Das Warten hat ein Ende: die erste Version der iPhone App von Naviki ist jetzt kostenlos im App Store erhältlich. Wir freuen uns über die vielen positiven Rückmeldungen!
Wie angekündigt, ist jetzt die Naviki App für Android kostenlos erhältlich. Die Anwendung macht Android-Geräte zum Fahrrad-Navi. Das kann sie unter anderem:
Durch ein jetzt freigeschaltetes Update ist Naviki erneut ein gutes Stück komfortabler geworden - folgende Neuigkeiten haben wir umgesetzt:
Nach der gestern angekündigten kurzen Unterbrechung berechnet Naviki jetzt wieder deutschlandweit Wunschrouten für das Fahrrad.
In den letzten Wochen ist die Nachfrage nach Radrouten bei Naviki ohnehin stark angestiegen. Aufgrund unseres Standes auf der CeBIT kamen in dieser Woche offenbar besonders viele zusätzliche Nutzer auf die Seite.
Vom 2. bis 6. März 2010 werden wir Naviki in Halle 9 an Stand D06 auf der CeBIT vorstellen.
Es ist soweit, hier kommt die Liste der Gewinnerinnen und Gewinner unserer kleinen Frostradler-Verlosung.
Wir freuen uns, dass so viele Radler auf Twitter und Facebook bei unserer kleinen Winter-Aktion mitgemacht haben. Und die Spannung steigt: in Kürze werden wir die Gewinner auswürfeln und dann schnellstmöglich bekanntgeben.
Wie angekündigt starten wir heute die Verlosung für Frostradler, die in diesem Winter auf der Twitter-Liste @Naviki/radelt-auch-bei-frost gelandet sind. Zu gewinnen gibt's folgende Preise:
Die Wartungspause auf www.naviki.org ist nun seit einigen Tagen beendet. Pardon nochmals dafür, dass es etwas länger gedauert hat, als wir zunächst angekündigt hatten!
Wie bereits im November hier im Blog und an anderer Stelle angekündigt, ist Naviki seit Mitte Dezember nicht zugänglich.
Wenn Oma mit dem Lastenrad herkömmliche Drahtesel abhängt und vollverschalte Rennräder mit 90 km/h unterwegs sind: ob aerodynamisch und besonders flott oder stabil und für Lasten ausgelegt - mittlerweile gibt es viele Spezialräder für verschiedenste Zwecke. Unterm Strich zeigen diese Entwicklungen, dass das Fahrrad in Alltag und Freizeit riesige Potenziale hat.
Noch vor Weihnachten wird Naviki für eine Weile nicht zugänglich sein. Grund sind Wartungsarbeiten am Server (neues Betriebssystem etc.) - das sei hiermit als kleine Vorwarnung erwähnt. Wir werden rechtzeitig nochmals darauf hinweisen.
Das S-Bahn Chaos hat in den vergangenen Monaten in Berlin offenbar dazu geführt, dass viele Bahn-Kunden auf das Fahrrad umgestiegen sind. Nachdem einige Berliner Medien in Zusammenhang mit den S-Bahn-Problemen über Naviki berichteten, sind die Nutzungszahlen jedenfalls sprunghaft angestiegen. Sicherlich ein Indiz dafür, dass unser Routenplaner auch für so manchen Umsteiger aufs Fahrrad hilfreich war und ist.
Im druckfrischen Koalitionsvertrag für die künftige Bundesregierung aus CDU, CSU und FDP taucht im Kapitel "Mobilität" auch der Radverkehr auf. Besonders konkret sind die Aussagen nicht, so dass man weiter gespannt sein darf, wie sich die neue Regierung zum Fahrrad verhält:Stadt- und RegionalverkehrInteressant ist auch der folgende Absatz zum Thema "Umweltfreundliche Mobilität", in dem das Fahrrad leider nicht genannt wird:
Die Koalition wird (...) einen attraktiven und nachhaltigen Stadt- und Regionalverkehr fördern. Wir werden uns aktiv mit der Initiative der EU-Kommission „Urbane Mobilität“ befassen. (...) Eine City-Maut und generelle innerstädtische Fahrverbote lehnen wir ab. Der Radverkehr stellt für uns einen wichtigen Bestandteil städtischer Mobilität dar. Deshalb werden wir den Nationalen Radverkehrsplan weiterentwickeln.
Umweltfreundliche MobilitätDie Zitate sind auf Seite 31 des Koalitionsvertrages zwischen CDU, CSU und FDP zu finden. Zum kompletten Koalitionsvertrag (via Spiegel Online) ...
Eine wesentliche Aufgabe unserer Mobilitätspolitik ist die Vereinbarkeit von Verkehr und Umwelt. Wo immer dies sinnvoll ist, wollen wir die Verlagerung von Verkehren auf Schiene und Wasserstraße fördern. Gleichzeitig muss sich der Verkehrssektor auf den Abschied vom Zeitalter der fossilen Brennstoffe vorbereiten. Als kurzfristige Maßnahmen zur Verbesserung der Klimabilanz des Verkehrs setzen wir auf die Optimierung von fossilen Antriebstechnologien und die Förderung von innovativen Biokraftstoffen. (...)
Am 24. Oktober wird der internationale Klima-Aktionstag mit vielen Events weltweit Aufmerksamkeit auf dieses wichtige Thema lenken. Die Veranstaltungen heben die Zahl 350 hervor, um folgende Botschaft zu vermitteln: gegenwärtig liegt die Konzentration an CO2 in der Atmosphäre bei 390 ppm - für einen wirksam Klimaschutz muss dieser Wert dringend auf maximal 350 ppm gesenkt werden.Dass das Fahrrad dabei eine Rolle spielen kann und muss, zeigt auch der folgende Film:
Achim Hennecke
Ermutigend für alle, die sich noch mehr Rückenwind für den Radverkehr erhoffen: eine Studie des Verbarucherzentrale Bundesverbandes hat kürzlich ermittelt, dass drei Viertel der Deutschen zukünftig klimafreundlicher mobil sein wollen. Vor allem das Fahrrad werde eine immer beliebtere Alternative zum Auto.
"(...) 34 Prozent wollen in Zukunft öfter mit dem Fahrrad unterwegs sein, 18 Prozent geben an, dass sie häufiger Bus und Bahn nutzen wollen. Für den Verbraucherzentrale Bundesverband ist die hohe Bereitschaft zu klimafreundlichem Handeln ein gutes Ergebnis der Studie. Vor allem das Fahrrad hat großes Potenzial, meint Holger Krawinkel vom Verbraucherzentrale Bundesverband.
"Der Trend ist ja deutlich sichtbar. Gerade in Städten wie Berlin hat der Fahrradverkehr zugenommen. In anderen Städten wie in Kopenhagen liegt der Fahrradanteil inzwischen bei 50 Prozent. Das ist ein Trend der Zeit und die Begründung ist relativ klar. Viele Menschen verbinden mit Fahrradfahren Gesundheit, Attraktivität, das heißt, man tut sich auch selbst etwas Gutes, wenn man Fahrrad fährt. Diesen Nutzen habe ich beim Auto nicht - auch nicht beim ÖPNV. Deswegen denke ich, ist gerade bei jüngeren Generationen das Fahrrad besonders attraktiv."
So ist Fahrradfahren fast so populär wie Autofahren. Bei kurzen Strecken bis zu vier Kilometern sind Auto und Fahrrad sogar gleichermaßen beliebt. (...)"
Achim Hennecke
Zum komplettem Deutschlandfunk-Artikel (inklusive Audio-Beitrag)...
Neben zahlreichen kleineren und weniger auffälligen Anpassungen gibt es seit heute auf www.naviki.org vor allem folgende neuen Möglichkeiten:
In wenigen Tagen ist Bundestagswahl. Aus diesem Anlass haben wir uns die Programme von Parteien angesehen und nach Aussagen zur Fahrradpolitik Ausschau gehalten.
Das Spreeradio Berlin empfiehlt Naviki und verweist aktuell direkt von seiner Startseite und im Menü "Service" auf Infos zum "Fahrrad-Routenplaner" (Naviki). Hintergrund der aktuellen Spreeradio-Aktion sind Probleme mit den S-Bahnen, aufgrund derer viele Berliner auf das Fahrrad umsteigen. Wir freuen uns über den ersten etwas umfangreicheren Naviki-Praxistest in der Hauptstadt - und wünschen den Berlinern dennoch möglichst bald wieder voll einsatzfähige S-Bahnen!
Der recht umfangreiche Artikel ist auf den Seiten 30/31 der aktuellen FahrRad-Ausgabe zu finden. FahrRad ist die Zeitschrift des ADFC-Kreisverbandes Unna. Zum FahrRad-Heft als PDF...